انجمن ایمنی می خواهد بیشتر نظارت آموزشی در پی 2019 یدک کش در حال غرق شدن در B. C.

محتوای مقاله

به ایمنی حمل و نقل می گوید: غرق شدن یک یدک کش و بارج در کلمبیا ساحل آفتاب برجسته نیاز برای افزایش نظارت و گواهی آموزشی برای کاپیتان

این Sheena M که توسط فعال دریایی بکسل کشیده شد بارج هنگامی که آن را واژگون در آب خاموش Langdale در Oct. 1, 2019.

یک گزارش منتشر شده توسط هیئت مدیره ایمنی جمعه می گوید تقلا غرق در زمانی که از آن ساخته شده به نوبه خود اما بارج نمی پاسخ به این جهت جدید و نیروی واژگون کشتی یک رویداد به نام girding.

این گزارش می گوید که در حال غرق شدن برجسته نیاز برای نظارت بیشتر از حمل و نقل کانادا در تنظیم عملیات کوچکتر tugboats.

کاپیتان و یدک کش کارگر عرشه را قادر به با خیال راحت فرار و نجات داده شدند با عبور کشتی است.

این گزارش می گوید: Sheena M نمی نیاز به یک سیستم مدیریت ایمنی حمل و نقل از کانادا, مقررات, اما آن را می افزاید: آموزش تحت چنین سیستم کمک کرده اند کاپیتان تشخیص مشکل رو کشتی.

"این (هیئت مدیره) قبلا پیدا کردم که بکسل شرکت ها تمایل به تکیه بر استاد مهارت و تجربه برای جلوگیری از girding شرایط و فراهم نیست و کارشناسی ارشد با راهنمایی آموزش و پرورش در مورد نحوه تشخیص و پاسخ به girding شرایط" ایمنی مدیره گفت: در آن گزارش.

به جای آن می خواهم اپراتورها از tugboats تحت یک وزن خاص مانند Sheena M به صورت نظارت بیشتر.

هیئت مدیره می گوید: یدک کش شده بود قبلا پرچم برای ایمنی کمبود و ثابت کرده بود اما یکی در زمان غرق شدن.